Wat is een parkeergeldsysteem

Met het oog op de beperkingen van het beheer van parkeerterreinen heeft het parkeerlaadsysteem een ​​tijdelijk automatisch laadbeheersysteem voor parkeerterreinen ontwikkeld, gebaseerd op videodetectie en automatische nummerplaatherkenningstechnologie. Het systeem kan de functies van zelfbedieningsbetaling, intelligente timing en meerdere betaalmethoden voor parkeerplaatsen of bezette parkeerplaatsen realiseren.

Het verlaagt niet alleen de kosten van handmatig beheer en elimineert mazen in het handmatige opladen, maar komt ook ruimschoots tegemoet aan de parkeerbehoeften van buitenlandse voertuigen. Het systeem wordt voornamelijk gebruikt op grote tijdelijke parkeerterreinen en op stedelijke parkeerterreinen. Denk bijvoorbeeld aan het moderne beheer van tijdelijke parkeerplaatsen voor toeristische seizoenen of grote evenementen.

Acquisitiemodule: Het kentekenherkenningssysteem bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: voertuigbeeld-/videodetectie en kentekenherkenning. De C-kaart integreert het automatische kentekenherkennings- en fotoparkeersysteem om het automatische beheersysteem voor kentekenherkenning te realiseren. Het kenteken wordt geregistreerd, gefotografeerd en opgeslagen in de tolserver die overeenkomt met het kaartnummer. Bij het afsluiten van het spel leest het systeem de toegangstijd van deze kaart voor, berekent vervolgens het kostenbedrag volgens de factureringsstandaard en maakt een gesproken offerte. Tegelijkertijd legt het ook een kenteken vast wanneer de kaart in het spel komt. Controleer het kenteken op consistentie. Als de verificatie correct is, zal het systeem automatisch het geld van de kaart afschrijven en tegelijkertijd het saldo in de chip van de kaart schrijven, en zal de slimme poort worden vrijgegeven.

Databasesysteem: Het wordt voornamelijk gebruikt voor de opslag van kentekenherkenningsresultaten en voertuigafbeeldingen, de registratie van in- en uitrijtijden van voertuigen en de berekening van de parkeertijd en het laadbedrag. Het werkingsprincipe ervan is het opzetten van twee databases: de databank van binnenkomst en de databank van vertrek. Bereken de parkeertijd en het gegenereerde parkeertarief door het proeflezen, analyseren en logisch beoordelen van de gegevens voor en na. Wanneer het voertuig het betaalgedrag voltooit en de parkeerplaats verlaat, verwijdert de database automatisch de geschreven informatie van het voertuig.

Benaderdatabank: kenteken, inlooptijd, voertuigafbeelding

Vertrekdatabase: kenteken, inrijtijd, vertrektijd, parkeergeld, voertuigafbeelding

Kaartleesmodus: de autobezitter kan het parkeerplaatsnummer en het kenteken op de hoofdbesturingsmachine invoeren om het parkeermeterkaartje te verwijderen en vervolgens het kaartje bij vertrek op de scanner doorgeven om het parkeertarief te berekenen. U kunt ook contant en met UnionPay-kaarten betalen.

Kaartleesmodus: de eigenaar kan de kaart lezen op de hoofdbesturingscomputer of de kaartlezer, de parkeertijd starten en vervolgens bij het verlaten de kaart opnieuw lezen op de hoofdbesturingscomputer of de kaartlezer, en het parkeertarief berekenen. Betaling kan worden gedaan met geaccepteerde kaarten (stadspas, identiteitskaart, zelf uitgegeven kaart) en e-wallets.

Zelfbedieningsmodus: Als de autobezitter vergeet de kaart op de hoofdbesturingsmachine of de kaartlezer te lezen, start de parkeertijd automatisch nadat het aardmagneetveld gedurende 2 minuten is verstreken. U kunt betalen met contant geld, UnionPay-kaarten, vertrouwde kaarten (City Pass, ID-kaarten, zelf uitgegeven kaarten) en e-wallets.

Parkeervoucher: Nadat de auto-eigenaar de auto heeft geparkeerd, kan hij op de hoofdbesturingsmachine een parkeervoucher krijgen, waarop het parkeerplaatsnummer en kenteken, de parkeertijd, de streepjescode en andere informatie staan.

Betaalbon en Factuurbon: Wanneer de autobezitter de auto ophaalt, wordt de betaling gedaan bij de creditcardautomaat of de hoofdcontroleautomaat. Als de aftrek succesvol is, kan de betalingsbon of betalingsfactuur worden afgedrukt volgens de vrijwillige vereisten van de autobezitter.

Leveranciersvoucher: Als de autobezitter geen creditcard heeft, kan hij een kaart kopen bij de hoofdcontroleautomaat. De kaart kan worden aangeschaft door de kosten af ​​te schrijven via UnionPay of contant. Na de aankoop kan een voucher of factuur worden afgedrukt. Als het bedrag is gefactureerd, kan de volgende keer dat het parkeergeld wordt afgeschreven, de factuur niet meer worden verstrekt en zal het systeem automatisch naar de factuurfunctie vragen.

Applicatiemodule

Normaal parkeren: autobezitters met vertrouwde kaarten zoals stadspas, ID-kaart, fietskaart

Wanneer de bestuurder de parkeerplaats binnenrijdt, veegt de autobezitter de kaart op de creditcardmachine om de timing en facturering te starten, het parkeerslot wordt omhoog gebracht en de hoofdbesturingsmachine verzendt de parkeerinformatie van de parkeerplaats naar het achtergrondcentrum via het netwerk en het achtergrondbeheercentrum stuurt de informatie naar het inductiescherm. De aftrek genereert met succes een normaal parkeertariefrecord en tegelijkertijd wordt het indicatielampje van de creditcardautomaat groen; het parkeerslot wordt neergezet en het voertuig wordt vrijgegeven.

Abnormaal parkeren: autobezitters met vertrouwde kaarten zoals stadspas, ID-kaart, fietskaart

Wanneer de auto-eigenaar langer dan de vrije tijd parkeert zonder de kaart te gebruiken, detecteert het geomagnetische systeem dat een auto de parkeerplaats betreedt en stuurt de parkeerinformatie naar de hoofdbesturingscomputer. Binnen de vooraf ingestelde tijd wordt de parkeervergrendeling omhoog gebracht en begint de hoofdbesturingscomputer met het timen en opladen. Wanneer de auto-eigenaar bij aankomst constateert dat de parkeerplaats afgesloten is, moet hij de kaart doorhalen om de kosten af ​​te trekken en contant te betalen, en met succes een normaal parkeergeldrecord genereren. Het indicatielampje wordt groen; het parkeerslot wordt neergezet en het voertuig wordt vrijgegeven.

Parkeerreservering: met creditcard of smartphone

Wanneer de autobezitter zich op de stadsweg bevindt, kan hij de aangewezen lege parkeerplaats boeken via het 3G SMS-platform van de mobiele telefoon. De autobezitter in de stad, die bekend is met het gebied met krappe parkeerplaatsen, kan via internet de lege parkeerplaats controleren en de parkeerplaats via internet reserveren. Als het zover is, annuleert het systeem de reserveringsopdracht.